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但面對強(qiáng)大的炮火則顯得如此不堪一擊。對外作戰(zhàn)連連失敗，特別是第二次，英法聯(lián)軍攻入北京，火燒圓明園，在政治上和心理上對清帝國造成了嚴(yán)重的陰影。在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易領(lǐng)域，由于工業(yè)文明下的大機(jī)器生產(chǎn)，專業(yè)化、規(guī)?；纳a(chǎn)經(jīng)營模式使得西方的工業(yè)產(chǎn)品和加工后的農(nóng)產(chǎn)品無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于傳統(tǒng)農(nóng)耕文明下的小門小戶的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)所生產(chǎn)出的產(chǎn)品，因此，中國長期以來的貿(mào)易大國的地位和國際貿(mào)易上的優(yōu)勢漸漸喪失，經(jīng)濟(jì)發(fā)展遭到了新興經(jīng)濟(jì)模式的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

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汽車超級平臺簡而言之就是讓不同品牌的每一輛車消費(fèi)者能夠看到的外觀造型特征有關(guān)的零部件都是不同的，不可見的零部件都是一樣的和標(biāo)準(zhǔn)化了，即除外觀件外，所有其他零部件構(gòu)成汽車超級平臺，外觀件通過工藝簡單且成熟的方式連接至超級平臺內(nèi)板上，讓每一輛車都注入各自品牌的個(gè)性和特色。

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四、賜姓而來。據(jù)《圣君初政紀(jì)》所載，明時(shí)邳州指揮使車言，本姓信，洪武中有軍功，賜姓車。五、出自他族。據(jù)《魏書·官氏志》所載，河南車姓，源自鮮卑人，北魏時(shí)改車 氏、車非氏為車姓；據(jù)典籍《魏書·官氏志》記載，南北朝時(shí)期，鮮卑拓拔部中有車裩氏、車非氏部落，北魏 拓拔宏(元宏)于太和十九～二十年(西元495～496年)大力強(qiáng)制推行文化上漢化改革政策，改車裩氏、車非氏為漢字姓車氏。